ZÁKRES TRATÍ

Přerušovat kolečka a čáry tratí v případě, že by v mapě zakrývaly údaje důležité pro postup či dohledávku.

Přesně vykreslit povinné úseky včetně doběhu. →

Přehledné a jednoznačné umístění pořadových čísel kontrol tak, aby v mapě nezakrývala podstatné informace.

Za zaměnitelnými čísly dělat tečku! (6., 9.). Pozor! OORG tak činí automaticky, OCAD ne.

Pečlivě centrovat kontroly (při velkém zvětšení), a to na stranu uvedenou v popisech. →

Z Pravidel OB vyplývá povinnost dokreslit změny v terénu:

a) do map všech kategorií, jejichž trať vede přes dotčené oblasti (V případě dotisku tratí se změny mohou hromadně natisknout fialovou barvou.)

b) vyvěšení mapy se změnami na startu (To však závodníkům mnoho nepomůže. – viz třeba zde)

Kontrola zákresu tratí hlavním rozhodčím (extrémně nutné při tisku svépomocí, ale hlavně při ruční kresbě!).

Klidně i ruční kresba, ale pečlivá!

Devítka nebo šestka?

Tečka za šestkou a přerušené kolečko – jinak by zanikl průchod.

Pokud máme důvod (např. málo početné kategorie) k ruční kresbě, nic nám v ní nebrání. Ale PEČLIVĚ prosím, nikoliv takto.